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标题: 西藏-----------理想境界的地方 [打印本页]

作者： wongyam 标题:西藏-----------理想境界的地方 时间： 2004-02-13 19:54
学好一方简单语言，想来会给旅行带来更多的乐趣
听
没有听说过的语言就太陌生和难以想象了，好在网络上已经有不少能传播声音的网站。推荐如：西藏在线
日常生活用语
你好（吉祥如意）扎西德勒；谢谢突及其；对不起贡达；没有敏都；师傅格拉；刀直；好的，没问题那翁；再见（自己留下）卡里飞；再见（自己离开）卡里秀；你叫什么名字？名卡热；我的名字是... 额阿名乐；你从哪里来? 卡内沛巴；我明白哈古松；我不明白哈古吗松；你明白吗? 哈古松厄? ；太贵了贡泽青波
住宿在哪里? 卡巴都；酒店准康；厕所桑厥；还有房间吗? 康米月贝? ；
交通机场郎门唐；巴士莫扎；单车岗格里；这巴士往哪里? 莫扎地卡巴珠几月?
健康我不舒服牙德波民都；我想要点热水额曲差波郭；医院门康
时间现在几点? 潭达曲翠卡醋热? ；什么时候? 卡都? ；现在潭打；今天特日；明天桑宁；昨天卡桑；早上晓盖；中午宁贡；晚上贡达常用藏语

藏语
藏语是我国藏族使用的语言，主要分布在西藏自治区和青海、四川、甘肃、云南省的部分地区，使用人口约３０万。属汉藏语系藏缅语族藏语支。地处中国西南部的域外语言，如巴尔蒂、普里克、拉达克、斯比蒂、洛盖等，与中国藏语相差不大。藏语不仅为藏族使用，国内的错那门巴族８０％以上都使用藏语，西藏的部分回族、珞巴族和青海省河南蒙旗的蒙古族也使用藏语。此外，纳西、上等民族以及甘青一带与藏族杂居地区的回族、汉族和撒拉族等，也有一部分人兼通藏语。现代藏语有以下特点：（１）浊辅音声母趋于清化，局部地区所保留的浊声母都是来源于古复辅音声母中的浊基本辅音；（２）复辅声母赵于简化和消失，只在局部地区保留带前置辅音的二合复辅音；（３）单元音韵母增多，特别是鼻化元音；（４）元音有长短区别，并与声调有互补关系；（５）有鼻化和非鼻化两类真性复元音韵母；（６）辅音韵尾趋于简化，从而引起带辅音韵尾韵母的简化；（７）有较完整而稳定的声调系统，而助数量有增多的趋势；（８）谓语是后置表达系统（即谓语的语法意义由谓语之后的万分表示）；（９）构语和构形的语素之间有丰富的减缩变化；（１０）动词只保留简化的屈析变化，而且它已失去独立表达语法意义的功能；（１１）动词有丰富的体的范畴；（１２）判断动词和存在动词有两种表示不同人称的词汇形式；（１３）动词无人称和方位范畴；（１４）单一万分表示否定（即在所否定的词的前或后加否定成分表示）；（１５）有丰富的助词，而且常常有减缩和独立两种形式；（１６）形容词和部分派生名词有构词后缀；（１７）有敬语和非敬语的区别。

藏文
藏文是一种源于印度的辅音音素文字，即一种在文字体系中以辅音为主要成分的音素拼音文字。在字母表中把辅音字母和元音字母分别排列，元音字母不能独立书写，要加在辅音字母的上面和下面。这是一种源自印度的辅音文字观，自成一种类型的字母拼音文字体系。在藏文初创时，以藏语口语为基础，在语音上，严格按照一字一音的原则，准确标记；在语法和词汇上，以口语为规范，正确书写。随着语言的发展，藏文的字和音首先失去严格对应，字母的标音功能减弱，不过藏语方言与藏文至今在语音上保持着齐整的对应关系，因此今天的藏文仍然是一种拼音文字。其次，藏文在词汇和语法上也逐渐与口语产生距离，终于成为一种记录书面语言的超方言拼音文字。准确来说，这种书面语所反映的是中古或近古的藏语面貌。由此可见，只有从文字体系和语言体系两个方面才能正确而全面地认识藏文。印欧语言传统上将文字作为文法的一个内容，这是因为印欧语言开矿复杂，正确书写离不开正字法，因此文字和文法的学习密不可分。藏文源自印度，也属同一传统。藏族有研究文字和文法的传统，属声音和声律学，是僧俗学者所必修的课程。
叮铛响：
诸法从缘起，如来说是因；彼法因缘尽，是大沙门说。佛教徒用一颗悲天悯人的慈悲心，出世而又入世，有时表面上看近似神迹，在这的背后却饱含著佛教徒鲜活丰厚的社会、人生内容。佛说随时、随性、随遇、随喜、随缘，其中的“随缘”，不是鼓励人不努力、不做事，而是教我应该以一个什么样的心态做事和对待事情的结果。
五年前，我选择加入***，是因为我认为在***可以实现我自己的人生梦想，选择了就一直在努力，从未放弃过。
五年来，我学识的增加，盘点总结沉淀最多的也就这三个月。我真的没有想到我无意的过失会给您造成这么大的感触。真的是无心之过。我总认为，真诚待人，彼此之间心灵是可以感应，是否真心待人是可以感知的。我先是敬重您的为人和做事，而后是我切身感受到的您对我的爱护。重恩不轻言谢，我紧记在心上。您说了两次再也不对我多说了，我离开父母亲又快一年了，我独自在外您不愿意多教我一把，还有谁愿意教我呢？
我的老师曾经给我做过测试，说我是50%的理性，50%的感性，我也很认同。这就是我的性格，天性如此。因为自己知道自己的人生能否上一个台阶就看这个项目了，所以很用心，很尽力，我对自己说付出了努力就不会后悔了。
藏胞们认为修行悟道的最重要条件就是勤于念经。在众多经类中，藏胞们念得最多的是常念常新的著名的六字真言：唵、嘛、呢、叭、咪、吽。
　　六字真言为藏传佛教名词，据说是佛教秘密莲花部之“根本真言”。它包含佛部心、宝部心、莲花部心及金刚部心等内容。“唵”，表示佛部心，谓念此字时，自己的身体要应于佛身，口要应于佛口，意要应于佛意，所谓身、口、意与佛成一体，才能获得成就；“嘛呢”梵文意为“如意宝”，表示“宝部心”，据说此宝出自龙王脑中，若得此宝珠，入海能无宝不聚，上山能无珍不得，故又名“聚宝”；“叭咪”，梵文意为“莲花”，表示“莲花部心”，以此比喻性如莲花一样纯洁无暇；“吽”表示“金刚部心”，祈愿成就的意思，即必须依赖佛的力量，才能得到“正觉”，成就一切，普渡人生，最后达到成佛的愿望。
　　藏传佛教把这六字看作经典的根源，主张信徒要循环往复吟诵，才能广积功德，功德圆满，方得解脱。据说，藏学家的最新研究成果，认为六字真言意译为“啊！愿我功德圆满，与佛融合！”还有的藏学著作认为六字真言最简练而诗意解释是：“好哇！莲花湖的珍宝！” 在西藏旅游，了解当地的风俗习惯与禁忌很重要。
　　藏族人的礼仪很多。献“哈达”是最为普通的礼节，无论婚丧节庆、拜会师长、瞻仰佛教，都要献“哈达”。
　　见面称呼时，忌直呼其名，要加敬称，以示尊敬和亲切。如在拉萨，名字后要加“啦”字；在日喀则地区，男性名字前加“阿吉”或“阿觉”。
　　日常生活中见到长者、平辈都有不同礼节。见到长者或尊敬的人，要脱帽，弯腰４５度，帽子拿在手上，接近于地面。见到平辈，头稍稍低下即可，帽子拿在胸前，这时鞠躬只表示一种礼貌。
　　到藏民家做客主人必先敬客人青稞酒，客人应先用无名指蘸一点酒弹向天空，连续三次，以示祭天、地和祖先，而后轻呷一口，主人会及时添满，喝三次，第四次添满时需喝干一杯。否则主人会不高兴，认为客人不懂礼貌或瞧不起他。客人进屋坐定，主人必倒酥油茶敬客，客人需待主人双手捧至面前时，才能接过去喝，切不可自行端喝。落坐时，要盘腿端坐；接受礼品时，要双手去接；赠送礼品，要躬腰双手高举过头；敬茶、酒时，要双手奉上，手指不能放进碗口。
　　藏族人禁吃驴肉、马肉和狗肉，有些地方也不吃鱼肉、飞禽等。由于宗教信仰关系，一般反对捕杀野生动物。
　　行路遇到寺院、玛尼堆、佛塔等宗教设施，必须从左往右绕行；不得跨越法器、火盆；经筒、经轮不得逆转；藏族人忌讳别人用手触摸其头。

拉萨好多街道的门牌号无汉文，需在街口处看清街名，或带张市区地图最保险。走在拉萨大街上挺“暖和”，小巷和屋子里有些凉，最好是多穿一件长袖，随穿随脱。拉萨干燥，易口渴，故最好是自带水壶。转经高潮（早9点和晚6点左右）在八角街最好顺时针走，这样走得既快也不必担心挡道。大昭寺与周围一些地方不要贸然进入，可以手势、眼光和语言先向当地人示意后决定。布达拉宫广场、青年路和八角街一带扒手较多，注意钱包。
不要当着藏族杀生，那怕是一只苍蝇。
遇到讨钱的可给可不给，径直走掉了事。发善心掏钱时多看看周围，不然会遇上蜂涌而来的乞者。
拉萨很多重要场所都有武警守卫，要照相需征得同意。八角街上照人像要先问是否收钱，但通常一支烟即可。
去大昭寺和哲蚌寺最好提前一些，运气好时可随香客一起免票入内，并可得到大喇嘛赐福。
寺庙捐钱时若无小钞，可自行找补，如放一张五元的再拿回四元。
按照以前到过西藏的人的嘱咐，我们的第一个下午是在昏睡中度过的，这是适应高原的方法之一，酒店的工作人员在得知我们是第一次进藏的时候，告诫我们当天不要洗澡，不要出去，好好休息。
携带氧气袋这种做法不被专家提倡，很多专家建议尽可能不要吸氧，尽可能让身体自然适应，免得产生依赖性。
西藏不能阅读，只能感受。

关于越野车的故事：
事故原因很简单：吴东不太了解吉普车的特性，当高速压过一个坑，方向向左发飘的时候，她本能地向右拽了一把轮，并踩下了刹车。车的轮子抱死，方向失控，一下子向右边翻了过去，打了几个滚砸在地上，全部过程仅仅几秒钟。
驾驶四驱车与开轿车有很大不同，如果想在这条线上开车旅行的话，事先要花一段时间学习和适应四驱车。越野驾驶（包括在险峻的山路上驾驶）比在铺筑良好、宽敞的公路上驾驶要困难得多，需要了解和掌握的技巧和经验要复杂得多。没有越野驾驶经历的人，千万还要把自己平时的车技估计得太高。
藏族司机开车很是勇猛，敢在无可能处超车抢行，为保证自己的安全，能让时尽可能给他们让路。
山口上有个经幡柱，上面系满了五色经幡，旁边用石头堆了很多玛尼堆，这是过路者求神灵保佑的方式。和向导边巴将两条经幡系在上边，并按照他的劝告，围玛尼堆转了一圈。并非是我要阪依宗教，而是出于对自然、对这里的山水草木的尊敬。
车在高海拔处动力明显不足，需要调浓混合气，提前点火正时。
修车在很多地方都没法解决，因为没有修理厂，也没处买配件。如果你自己开车进藏的话，常用件要带足，修理也要通晓才好。我们此行换的最多的配件一个是点火线圈，还有一个是离合器片，火花塞也换了一个遍。高原地区氧气少，燃烧不充分，化油器也要常洗。经过检查是方向机球头突然滑脱。

3》川藏线进入四川西部以后就非常艰险，大部分路段都是傍山险路，路况极差，进入这段路前一定要对车况做一次全面检查，我是在四川康定做的保养，那里有很多走川藏的老手，会有很好的建议。
4》由于川藏线有很多是军管路段，在经过有武警把守的路段一定要减速慢行，尤其要注意过怒江隧道桥和通麦钢架桥时一定要在5km时速通过，不然有可能被武警处罚，而且态度极其恶劣，本人在怒江隧道桥就一不小心被罚站在桥上背过桥须知1小时。
5》在过了通麦钢架桥以后那段路就非常恶劣，简直是对车辆及驾驶技术的考验，如果碰到下雨尤其可怕，近100公里的烂泥路（只能通过一辆车，一边是高山一边是悬崖，弯多路陡，有无数的180度急弯）和终年积雪的大雪山，一定合理使用4驱，怯懦机的分动箱长时间使用会发热自动脱出4驱，而且容易烧坏。